青岛停車(chē)场一般都会有(yǒu)道闸门禁系统，道闸是停車(chē)场不可(kě)缺少的，但是现在市场上的许多(duō)道闸不耐用(yòng)，那么我们应该如何选購(gòu)质(zhì)量好的道闸呢(ne)?今天青岛電(diàn)动门厂家就给大家讲一讲停車(chē)场道闸门禁系统选購(gòu)方法和技(jì )巧。

　　目前市面上有(yǒu)民(mín)用(yòng)道闸和工(gōng)业级道闸，还有(yǒu)普通道闸和变频道闸的區(qū)分(fēn)。

　　1、電(diàn)机减速机是蜗轮蜗杆还是齿轮减速?

　　蜗轮蜗杆是一种简单的减速机构，能(néng)够把電(diàn)机速度一次性降低到栏杆运行的低转速，成本非常低。但让人诟病的是，它的效率实在太低，不到50%。可(kě)以说電(diàn)机输出的驱动能(néng)量大部分(fēn)消耗在这个减速环节了，直接结果就是電(diàn)机温度烫得要命，稍微高温环境就会罢工(gōng)。另外，效率低意味着磨损大，停車(chē)场道闸寿命始终难以提高，这是个瓶颈。而标准的多(duō)级齿轮减速就大不一样了，技(jì )术成熟，效率高(90%以上)，基本没有(yǒu)发热，关键是寿命也長(cháng)，長(cháng)期多(duō)年使用(yòng)没有(yǒu)问题，唯一缺点是贵个几百块钱。当然，如果是商(shāng)业或重要场合，选用(yòng)行星减速机道闸更是高枕无忧。

　　2、道闸工(gōng)作(zuò)温度的范围

　　对于全户外工(gōng)作(zuò)的道闸来说，工(gōng)作(zuò)温度范围是直接影响工(gōng)作(zuò)稳定性的关键之一。青岛道闸厂家建议选購(gòu)-40℃-75℃宽温的产(chǎn)品，而不是-15℃-65℃等窄温的产(chǎn)品。北方冬季凌晨温度可(kě)能(néng)是-15℃或-20℃，温度范围较窄的机器，只能(néng)勉强使用(yòng)，但有(yǒu)可(kě)能(néng)出现栏杆运行迟缓或者不可(kě)靠现象。另外，夏季暴晒时，气温虽然最高只有(yǒu)40℃左右，道闸机箱内部温度已经逼近60℃，宽温的机器由于余量充分(fēn)，不会出现任何问题。否则就会出现電(diàn)机热保护或烧坏，无法正常工(gōng)作(zuò)。

　　3、机箱厚度机身重量够不够

　　道闸要驱动很(hěn)長(cháng)很(hěn)重的栏杆，机身设计必须坚固，机箱钢板厚度应该达到2mm，整机重量不宜低于50kg。这样在驱动長(cháng)力臂负载的时候，才不会出现严重摇晃和变形。反之，则有(yǒu)可(kě)能(néng)造成長(cháng)期使用(yòng)下机件变形，阻力变大，整机寿命大大缩短。

　　4、道闸有(yǒu)没有(yǒu)交通部检测报告以及國(guó)际认证

　　停車(chē)场道闸属于車(chē)辆交通管理(lǐ)范畴。由于停車(chē)门禁市场缺乏强制性标准监管，出现门禁设备以民(mín)用(yòng)产(chǎn)品的标准大量生产(chǎn)，充斥市场的现象。虽然价格很(hěn)便宜，但是用(yòng)户使用(yòng)后发现故障频繁寿命很(hěn)短，只有(yǒu)符合國(guó)家道闸标准的，才能(néng)过作(zuò)為(wèi)停車(chē)场使用(yòng)。

　　以上就是青岛道闸的选購(gòu)方法和技(jì )巧了，希望能(néng)给大家一些帮助，青岛红建星机電(diàn)设备有(yǒu)限公(gōng)司是青岛道闸生产(chǎn)厂家，致力于客户提供质(zhì)量好的道闸产(chǎn)品。

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